車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝A·L***8 | 2024-08-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝B·8***8 | 2024-10-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝B·F***5 | 2024-12-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝D·2***3 | 2024-12-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·C***W | 2024-11-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·5***V | 2024-11-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·8***U | 2024-07-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·J***B | 2024-09-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝G·X***2 | 2024-08-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝G·C***9 | 2024-07-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝G·7***9 | 2024-08-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝C·M***5 | 2024-07-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝D1J*** | 2024-11-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D1J*** | 2024-12-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A·F***3 | 2024-11-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝D·P***7 | 2024-07-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝D·5***3 | 2024-07-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·0***Z | 2024-11-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·D***2 | 2024-12-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·E***3 | 2024-10-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。