車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝G7A*** | 2024-12-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝B·U***8 | 2024-11-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A98*** | 2024-09-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A98*** | 2024-10-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A·P***Z | 2024-10-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·G***N | 2024-09-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝AQ8*** | 2024-09-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A·R***7 | 2024-09-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·F***1 | 2024-07-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A75*** | 2024-10-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D89*** | 2024-10-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AD3*** | 2024-11-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D8T*** | 2024-12-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AEV*** | 2024-11-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A73*** | 2024-08-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AXZ*** | 2024-09-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A02*** | 2024-11-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
川A7S*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川A7S*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川A7S*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車(chē)被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子眼,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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