車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖KG1*** | 2024-07-14 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
皖KG1*** | 2024-12-02 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
皖KG1*** | 2024-12-24 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。