車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A·9***P | 2024-07-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 200 | 未知 |
渝D·2***6 | 2024-12-09 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝F·W***1 | 2024-07-25 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝F·W***1 | 2024-08-10 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝D80*** | 2024-08-26 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
粵SF8*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SF8*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SF8*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SF8*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SF8*** | 2024-09-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SF8*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SF8*** | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SF8*** | 2024-09-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SF8*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SF8*** | 2024-10-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SF8*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SF8*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SF8*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SF8*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SF8*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。