車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝BPN*** | 2024-12-13 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
渝B·Z***3 | 2024-09-10 | 不按導向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝BMJ*** | 2024-08-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝B·Y***3 | 2024-08-03 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。