| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A·8***U | 2024-10-17 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 未知 |
| 渝AX3*** | 2024-07-25 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B83*** | 2024-10-05 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B83*** | 2024-11-10 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B83*** | 2024-09-17 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B83*** | 2024-08-24 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B83*** | 2024-08-16 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝C37*** | 2024-09-06 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝FVU*** | 2024-09-07 | 超速50％以下 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
