車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇FS0*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FS0*** | 2024-09-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FS0*** | 2024-09-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FS0*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FS0*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FS0*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FS0*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇FF9*** | 2024-07-27 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。