車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E26*** | 2024-11-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
閩CYC*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩CYC*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩CYC*** | 2024-08-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩CYC*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩CYC*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩CYC*** | 2024-08-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩CYC*** | 2024-09-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩CSA*** | 2024-08-08 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩CYC*** | 2024-07-24 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩CYC*** | 2024-11-06 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩DK7*** | 2024-11-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C77*** | 2024-09-19 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩C67*** | 2024-11-02 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩DK1*** | 2024-11-16 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。