車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇F30*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇F30*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FKZ*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FKZ*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FY6*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FY5*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FY5*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FY5*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FY5*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FY5*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FY5*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FY5*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FY5*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FY5*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FY5*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FY5*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FK8*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FK8*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇F7U*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇F7U*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。