車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇FZN*** | 2024-11-14 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
蘇F38*** | 2024-08-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
滬c13*** | 2024-10-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
滬L12*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
蘇FX7*** | 2024-09-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
蘇FX7*** | 2024-12-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
滬DJ0*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
滬DJ0*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
滬DJ0*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
滬DJ0*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
滬DJ0*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
滬DJ0*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。