車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝B02*** | 2024-10-28 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝B02*** | 2024-12-20 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝B02*** | 2024-11-01 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝C28*** | 2024-12-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝C28*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝C38*** | 2024-09-16 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝CC1*** | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝CC1*** | 2024-08-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝CC1*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝CC1*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝CC1*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝CC1*** | 2024-08-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝CC1*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝CC1*** | 2024-07-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝CC1*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝CC1*** | 2024-12-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝CC1*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝CC1*** | 2024-10-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝CC1*** | 2024-08-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝CC1*** | 2024-11-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。