| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩G83*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD0*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD0*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AZ5*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD0*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
