車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A35*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。