| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙LBC*** | 2024-07-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
