| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DE9*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DE9*** | 2024-10-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DE9*** | 2024-07-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DE9*** | 2024-11-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DE9*** | 2024-12-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩DE9*** | 2024-09-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩D29*** | 2024-07-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩D29*** | 2024-11-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩D29*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩D29*** | 2024-08-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩D29*** | 2024-09-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩D29*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AG6*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM3*** | 2024-11-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AM3*** | 2024-12-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
