| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B5C*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙B5C*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙B5C*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 渝AF2*** | 2024-10-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
