| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖KM8*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友郏话阌?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
