| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AM0*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩C31*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩C31*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩C31*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D60*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D60*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D60*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D60*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩Av6*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩Av6*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATJ*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATJ*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATJ*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATJ*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ATJ*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
