車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AD6*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AD6*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩A72*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AZ8*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AZ8*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩DE9*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AE5*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
閩AE5*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。