車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇FT3*** | 2024-12-22 | 機動車在道路上停放、臨時停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇FT3*** | 2024-08-21 | 機動車在道路上停放、臨時停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
蘇FT3*** | 2024-08-12 | 機動車在道路上停放、臨時停車,車身右側(cè)距道路邊緣超過30厘米的 | 50 | 未知 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。