車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇FBB*** | 2024-11-21 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FBB*** | 2024-11-03 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FBB*** | 2024-08-15 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇E52*** | 2024-07-01 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇F97*** | 2024-08-08 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇F3K*** | 2024-09-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。