| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝BS3*** | 2024-07-30 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A90*** | 2024-12-11 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A90*** | 2024-07-18 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就表示您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
