| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇H15*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H15*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H15*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H15*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
