P208E故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是還原劑噴射閥門卡在關閉的位置 （第1排，第1個）(Reductant Injection Valve Stuck Closed (Bank 1 Unit 1))。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復故障代碼，如：“P208E”，即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。

背景知識：柴油機排氣液（DEF）也簡稱還原劑，是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時，可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。 還原劑泵總成包含壓力泵，壓力傳感器，吹掃閥，出口濾清器和內部加熱元件。還原劑的壓力傳感器的作用是為PCM通過脈沖寬度調制（PCM）控制泵速度，從而調節系統壓力提供反饋。當PCM的請求還原劑噴射時，還原劑噴射器打開，泵運行，向原劑的壓力管路和噴油器提供壓力并將空氣從系統中清除。當所有的空氣被清除后，噴油器關閉，泵提供大約500kPa的壓力，為還原劑噴射做好準備。

你的汽車故障排除后，一般需要清除故障代碼。進行故障代碼清除時，應嚴格按照特定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，很可能會造成下面這兩種情況問題：第一，使某些車型的控制電腦失去“經驗記憶”，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，拆除蓄電池負極搭鐵線后，就會自動清除存儲在隨機存儲器（RAM）中發動機運行的經驗數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或行駛一段后，又重現已清除掉的故障代碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作，方能恢復音響系統原來的功能。

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