昂克賽拉發動機型號為SKYACTIV-G。昂克賽拉搭載的“SKYACTIV-G”直噴發動機，通過高壓泵以幾十倍的壓力將汽油通過設在缸內的高精度6孔噴油嘴噴射入缸體，霧化燃油與空氣均勻混合實現理想燃燒，以此為高壓縮比燃燒打下基礎。

“SKYACTIV-G”發動機全系標配的i-stop（智能怠速停止系統），是怠速停止及啟動的革新技術，利用直噴發動機的特有原理，可大幅改善燃油經濟性，同時保持自然操控感。該技術獲得"第6屆日本環保產品大獎，環保產品部門-國土交通大臣獎"。過去的系統是單憑啟動電機工作使發動機啟動，馬自達"i-stop"是通過直接向停止的發動機氣缸內噴射燃油，借助燃燒瞬間的推力推動活塞，進而使發動機重新啟動，重啟時間只需要0.35秒。這項技術不僅能節省燃油，與過去的系統相比，還能更為迅捷、安靜地啟動發動機。除此之外，i-ELOOP(制動能量回收技術)也是當今的F1賽車上的標準配置，其將制動時的能量回收進馬自達獨有的可快速充放電的超級電容中，降低油耗的同時還不會影響到電瓶的使用壽命。