大眾途昂的變速箱采用的傳動系統(tǒng)是DQ500 7速濕式雙離合器變速箱。大眾自從推出DSG雙離合變速箱后，大眾所建立的DSG家族大獲成功。DSG家族除了國內(nèi)已經(jīng)非常熟悉的DQ200和DQ250兩個型號之外，還有一款更強(qiáng)大的DQ500。DQ500于2009年正式推出，是一款吸取了DQ250的設(shè)計經(jīng)驗(yàn)后開發(fā)的7速濕式雙離合變速箱，采用橫置的布置方式，最大可以承受600N·m的扭矩。

大眾途昂采用的雙離合變速箱結(jié)合了手動變速箱和自動變速箱的優(yōu)點(diǎn)，沒有使用變矩器，轉(zhuǎn)而采用兩套離合器，通過兩套離合器的相互交替工作，來到達(dá)無間隙換擋的效果。因?yàn)闆]有了液力變矩器，所以發(fā)動機(jī)的動力可以完全發(fā)揮出來，同時兩組離合器相互交替工作，使得換擋時間極短，發(fā)動機(jī)的動力斷層也就非常有限。由于換擋更直接，動力損失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。