豐田普拉多發(fā)動機(jī)型號，普拉多2.7發(fā)動機(jī)參數(shù)
豐田普拉多發(fā)動機(jī)型號是什么呢？答案是2TR-FE，那么，豐田普拉多的發(fā)動機(jī)配置是什么呢？下面我們來看看
新普拉多動力：4.0升發(fā)動機(jī)重新調(diào)教，動力儲備充足 。新普拉多在國內(nèi)有兩款發(fā)動機(jī)可供選擇，分別是進(jìn)口車型配備的2.7升直列4缸發(fā)動機(jī)，和國產(chǎn)的4.0升V6發(fā)動機(jī)，兩款在排量上和前款沒有區(qū)別，其中前者的最大功率120kw，最大扭矩246N.m；4.0升發(fā)動機(jī)雖然還是1GR-FE型號，但經(jīng)過調(diào)解后，參數(shù)提升不少，最大功率升至202kw（老款為179kw），最大扭矩為381N.m（老款為376N.m），負(fù)責(zé)動力傳輸?shù)囊琅f是5速手自一體變速器。我們測試的就是配備4.0升發(fā)動機(jī)的車型。
首先，引擎具有v型6缸dohc的5vz-fe、直排4缸dohc的3rz-fe和4缸dohc•共用燃油油軌式直噴柴油渦輪增壓的ikd-ftv等三種。新款普拉多采用了新開發(fā)的高剛性車體框架和左右獨(dú)立控制的全自動空調(diào)，因此它既適合于強(qiáng)運(yùn)動性，又能使駕乘者感到平穩(wěn)和安全。
與此同時，后排乘客還可以享受新安裝的視窗娛樂系統(tǒng)。還新增設(shè)了附有新開發(fā)的扭矩感應(yīng)型lsd和下坡輔助控制裝置的應(yīng)變器trc，這些都使堪稱越野車之王的先進(jìn)性能得到進(jìn)一步充實(shí)。
2.7L豐田普拉多基本參數(shù)：
發(fā)動機(jī)缸數(shù)：L4
發(fā)動機(jī)燃料：93#汽油
排量：2.7L
功率：普拉多2700功120KW
扭矩： 普拉多2700扭矩為246n.m
變速箱類型：MT（5檔手動變速）
長寬高:6990*2025*2585
座位數(shù)量：2門17座
整車重量：3.32噸
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