曾經，日產陽光憑借低廉的價格，不錯的空間性，在當時月銷量達到兩萬多輛，并且持續了一年多。如今日產陽光好像被遺忘似的，價格一跌再跌，也沒有人去購買。下面我們來聊聊為什么尼桑陽光這沒便宜都沒什么人買，其別后隱藏了哪些不為人知的故事呢？

首先，日產陽光怎么這么便宜。或許陽光除了三大件值錢之外，其他地方都做到了廉價到不能再廉價了。細節做工上和旗下其他車型真的相差太多，顏值多年沒變，車尾的設計是車主們最不滿意的，整體看上去已經很落后了。部件之間的縫隙也是很大。側面看過去，14寸的輪圈，顯得陽光非常小氣。還有就是日系車的通?。鸿F皮非常薄。

內飾就更不用說了，淺灰色的搭配顯得非常廉價。材質上基本全是硬塑料，手感真的很差，不禁讓人感嘆是在是太寒酸了。與價格比較相近的福睿斯相比，真的感覺差了好幾個年代。還有就是車內儲物空間太少，明顯不夠用。

實際駕駛中，你會發現陽光真的很廉價。第一，隔音差，車內能清晰聽到沙石撞擊車底的聲音，胎噪和風噪都很大。懸掛調校偏硬，過減震帶非常顛簸，支撐性也不夠好，轉彎時車身傾斜比較嚴重。在高速行駛中，方向盤有點抖，車身有點發飄，這跟陽光車身太輕有一定的關系。

動力上，陽光全系搭載1.5L自然吸氣發動機在當時會覺得不錯，全鋁機身，更加輕。搭載了雙噴油嘴系統，進排氣側都配備了智能連續可變氣門正時系統。這些都是它的亮點?，F在看來動力性能偏差，在起動時顯得比較肉。

總結

綜上所述，日產陽光披著這個萬年不變的外形和動力是很難吸引到消費者的購買欲望的?；蛟S吸引到消費者的優勢就是便宜的價格和不錯的空間。不過最近日產陽光也傳出了改款的消息，從改款效果圖科可以看到新陽關有著非常大的改變。希望新陽光上市后能繼續低廉的價格和經濟性來吸引消費者的青睞。