俗話說：魚與熊掌不可兼得！你預算10萬想買一臺即空間大又省油的車，現代悅動確實能滿足你的需求。但是，它的毛病也不少~，尤其是動力總成方面，導致車主們有苦說不清。經過小編苦心挖掘，細說一下這臺既愛又恨的悅動到底有什么優缺點。

發動機無法啟動

從車主的描述來看，購車到現在共出現9次啟動困難，其中6次是打火兩次才能啟動，有3次需要打火三次才能著車。每次出現啟動困難都是在加完油180km內出現，不論冷車還是熱車都有這種情況，有時候車輛沒有自檢會出現，也有時候是在自檢后出現啟動困難，沒什么規律。

第三方平臺收集到關于悅動發動機問題兩百多個，可以說是悅動的通病了，但是官方并沒有作出相應的召回，如果要買二手車的小伙伴需留意一下2018款車型，車輛檢測后再下單，避免不必要的事后維修費用。

動力偏“肉”

1.6L自然吸氣發動機，牛奶是有了但面包還是缺少一點。123馬力不會有太多激情可言，即便使用Sport模式也缺少速度的體驗。加之油門的調校偏“佛系”，作為買菜車或代步車可能會更加適合。

后排空間“雞肋”

作為緊湊型轎車，尺寸方面就輸在了起跑線，基于此，它的后排空間也令人堪憂，首先座墊偏硬，其次腿部空間不足，接著后懸架調校較生硬。如果你是經常帶一家大小外出游玩，估計它要讓你失望了，遇到減速帶或坑娃路面，后排乘客屁股和座墊估計要短暫“分手”。

說了那么多不好的，總有點好的吧？是的。開頭我也提到過它省油，毫不夸張地說，連隔壁大媽都問到香問我有沒有油剩~，這臺車官方給出的百公里油耗5.6-6L，如果按照92 號油價6元每升計算，平均每公里油費就是0.36元，每天剩下的油錢做頓糖醋排骨，它不香嗎？

配置方面性價比還是挺高的，中控那臺8英寸多媒體屏集成了影音、藍牙電話、倒車影像、CarPlay和CarLife等功能。除了低配車型外，均配備后視鏡加熱及電動調節、自動后備箱感應開啟、無鑰匙進入/啟動等。

安全性上，同樣除去低配版車型，均搭載車身穩定、上坡輔助、胎壓檢測、倒車雷達等功能，值得一提的是，悅動配備的前排側氣囊也是同級別少有的。

總結

有優點又有缺點，全新悅動為什么少人買？可能更多的是發動機無法啟動問題爆發導致的，而且近些年韓系品牌的形象越發卑微，外觀內飾、操控比不上日系和德系車型，而內飾和科技配置上，國產自主品牌分分鐘可以吊打它。現代車型唯一可做的是自降身段來自保，以較大的性價比和合資車口碑吸引消費者，我相信在解決了發動機問題后，悅動必定再次能成為搶手貨。