柯迪亞克gt變速箱什么型號,柯迪亞克gt變速箱好不好
柯迪亞克gt變速箱詳解
型號:DQ381/DQ500
搭載年款:2019款
駕駛感受
柯迪亞克gt和科迪亞克的變速箱其實都是一樣的,1.4T車型使用的是DQ381濕式雙離合,2.0T車型使用的是DQ500濕式雙離合。對于雙離合變速箱,我們的第一反應會是頓挫異響,但這些情況都沒有發生在這款DQ500變速箱上。
整個變速箱的換擋速度很快,換擋的邏輯也很聰明。在低速泊車的時候,干式雙離合難免會有一些小動靜,但是DQ500并沒有,可以說這臺變速箱是不會存在我們所擔心的問題的。
變速箱技術特點
換擋速度快:作為雙離合變速箱,最大的優點就是換擋速度比普通AT變速箱快。而能夠實現如此快的換擋速度,是因為其內部結構與傳統的手動變速箱相似。
雙離合變速箱可以看成兩個手動變速箱的結合,而兩個離合器則是通過一種巧妙的方式結合在一個機構當中,換擋的過程實際上就是切換離合器。
油液緩沖離合器沖擊:DQ500變速箱是一款濕式雙離合,這就意味著變速箱的離合器浸泡在了變速箱油當中。通過變速箱油的散熱、減震、緩沖作用,將干式雙離合容易過熱、頓挫的問題解決,提高離合器的使用壽命。
可承受高扭矩:DQ500濕式雙離合最高可以承受600N·m的扭矩,如此大的扭矩已經是達到高性能車的級別。但柯迪亞克gt的2.0T高功率最多只能輸出350N·m扭矩,可以說DQ500的潛力沒辦法在柯迪亞克gt上表現出來。
變速箱問題
可能是出于讓車輛更加平順,從零起步加速的過程中離合器處于半聯動或者說沒有完全夾緊的時間是比較長的,加上發動機的渦輪遲滯比較明顯,所以起步的時候感覺會稍微有點肉。
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