豐田威馳上坡輔助操作過(guò)程：上坡前踩住剎車(chē)板幾秒，松開(kāi)后剎車(chē)狀態(tài)能保持2秒，這個(gè)2秒時(shí)間就是給車(chē)主加油上坡的過(guò)程。豐田威馳并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，與以往手動(dòng)點(diǎn)擊上坡輔助不同，該功能現(xiàn)已系統(tǒng)自帶。

同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開(kāi)啟

①首先，車(chē)不能是行駛狀態(tài)。

②車(chē)輛所停的坡道角度需≥7%。

③系上安全帶，保證安全。

⑤手剎未拉起。

⑥此時(shí)，不要踩油門(mén)踏板。

⑦發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾，此時(shí)可以關(guān)掉此功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降與上坡輔助的區(qū)別：前者只是將車(chē)輛減速，適用于下坡路段。陡坡緩降同時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果與ESP的 穩(wěn)定功能，不踩剎車(chē)時(shí)車(chē)輛也會(huì)以緩慢速度下坡。

與老款汽車(chē)不同，現(xiàn)在的上坡輔助不再需要按哪個(gè)按鈕，智能地嵌入到ESP按鍵中了，如果關(guān)閉ESP，上坡輔助功能就不能正常啟動(dòng)了。也不排除動(dòng)作都做了，上坡輔助功能還是失效的情況。可能是踩剎車(chē)時(shí)間太短、踩油門(mén)時(shí)間太長(zhǎng)等因素有關(guān)。因此，要注意松

剎車(chē)加油時(shí)，一定要掌握力度，避免往前猛躥等情況。