車主只需要踩住剎車幾秒鐘，當(dāng)松開剎車踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會自動使制動片保持2秒時間，使車主有足夠的時間加油上坡。豐田雷凌并沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，與以往手動點(diǎn)擊上坡輔助不同，該功能現(xiàn)已系統(tǒng)自帶。

同時達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會開啟

①汽車必須停穩(wěn)不動。

②車輛需要感應(yīng)到坡度，坡度不能小于7%。

③系上安全帶，防止起步力度大造成人員受傷。

⑤手剎未拉起。

⑥不要去踩油門。

⑦建議關(guān)閉發(fā)動機(jī)啟停功能。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降與上坡輔助的原理相似，作用相反。主要利用發(fā)動機(jī)與ESP系統(tǒng)共同作用，在不需要踩制動踏板的情況下以緩慢的速度下坡。

老款汽車有上坡輔助按鈕，一鍵啟動輔助功能，新款是和ESP按鍵關(guān)聯(lián)，關(guān)掉ESP，上坡輔助就自動關(guān)閉了。也不排除動作都做了，上坡輔助功能還是失效的情況。可能是踩剎車時間太短、踩油門時間太長等因素有關(guān)。作為駕駛員，能做的就是踩剎車、注意加油時長以及力度等動作要標(biāo)準(zhǔn)。