馬自達阿特茲火花塞更換周期為12萬公里，火花塞采用馬自達原廠品牌，型號為PE5R-18-110。

馬自達阿特茲火花塞更換教程

由于直列4缸發動機的拆卸與V6的發動機相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發動機為例。

①車主如果不知道套筒等工具的型號，網上即可購買到修理工具箱。

②首先要對冷卻液壺及進氣管拆卸下來。（4缸車型無需此步驟）

③把它們拆掉以后，然后將點火線圈拿開，接著就能用套筒將火花塞拆卸下來了。（注意：拆除時注意扳手與火花塞要保持垂直，角度沒有固定好容易引起滑絲。）

④新舊火花塞進行對比，能夠看出明顯的區別。舊火花塞螺紋處積碳較多，不過點火間隙變化不大。自吸的發動機可以洗洗再用，渦輪增壓發動機不應繼續使用。

⑤安裝新火花塞時，火花塞要順著內壁慢慢滑下去，以免直接掉落影響了側電極與中心電極之間的點火間隙。

馬自達阿特茲火花塞有積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

將清洗劑取部分于容器中，將火花塞放入容器浸泡大概30分鐘，輕輕用刷子刷洗火花塞頭部，上面的積碳污垢即可被除去。

2、白醋清洗

白醋清洗的方法與化油器清洗劑的方法一樣，更加簡單方便。白醋方法使用頻率不能太高，因為其本身具有的腐蝕性對火花塞會造成一定的影響，每次清洗過后要清理干凈表面的白醋。