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馬自達6阿特茲怠速怎么調，阿特茲怠速抖動怎么辦

馬自達6阿特茲的怠速抖動原因受很多方面的影響，進氣系統、燃油系統、點火系統、發動機機械故障均會導致發動機怠速不穩現象，因此診斷產生發動機怠速不穩現象的原因是一項涉及面較廣、難度較大的工作，輕易換件的方法是不可取的。怠速不穩故障的原因有百般變化，應根據檢測結果、理論分析、維修經驗做出正確判斷，所以說診斷工作是有規律可循的。

外觀檢查打開發動機罩檢查：

觀察發動機運轉情況，抖動程度，同時觀察發動機轉速表指針的擺動幅度，是否偏離怠速期望值；怠速高噪聲大，耗油量高造成不必要的浪費。怠速低抖動嚴重，容易熄火，而且機油壓力達不到還會造成發動機磨損加重，積碳嚴重。所以怠速高了不好，低了也不好，怠速的調整也是有一定的學問的，按照廠家的使用說明書進行調節和使用即可。因為那樣的怠速都已被證明了的，能使車達到最佳狀態。調整方法如下：

（1）用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節氣門開度調整螺釘，快要熄火時，在稍加旋入一點，以維持發動機運轉。

（2）調整怠速混合氣調整螺釘。使發動機達到轉速。（3）再次旋出氣門開度調整，達到怠速工作穩定，既加速不熄火為止。

馬自達6阿特茲6萬公里保養費用，阿特茲60000公里保養項目

馬自達6阿特茲的6萬公里保養項目包括更換機油、機濾、汽油濾芯、空調濾芯四個項目，費用在3000元左右。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

在整車包修期范圍內，因質量問題而免費更換的零部件，以及出了包修期之后用戶自費更換的零部件，兩者的標準質保期均為一年或3萬公里。但是前者根據不同的實際情況，也會有不同的執行方案，原則是以用戶能夠獲取的最大利益為準，分析如下：

特殊情況1：在整車包修期內，因質量問題而免費更換零部件后，零部件的質保期＜車輛剩余包修期，該情況下，更換后的零部件質保期為車輛剩余包修期。

特殊情況2：在整車包修期內，因質量問題而免費更換零部件后，零部件的質保期＞車輛剩余包修期，該情況下，更換后的零部件質保期為1年或3萬公里。

馬自達6阿特茲5萬公里保養費用，阿特茲50000公里保養項目

馬自達6阿特茲的5萬公里保養項目包括更換機油、機濾、變速箱油三個項目，費用在1300元左右。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

作為馬自達全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點之一就是應用了馬自達創馳藍天技術。阿特茲的創馳藍天發動機擁有13:1的高壓縮比，燃油經濟性及扭矩均提升了15%。新車全系標配智能怠速停止系統和制動能量回收系統等應用，阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。

馬自達6阿特茲4萬公里保養費用，阿特茲40000公里保養項目

馬自達6阿特茲的6萬公里保養項目包括更換機油、機濾、空氣濾清器、空調濾清器、剎車油、變速箱油個項目，費用在1000元左右。目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。其他詳情可見下圖表。

從4S店的執行標準來看，店方建議每次保養都同時更換機油和機濾，變速箱油在5萬公里時進行更換，其它方面均和官方保養手冊保持一致。工時費標準方面，一汽馬自達目前執行45元/工時的資費標準，阿特茲2.0L車型的單次小保養費用為543元。這樣的保養價格在同級別車型中真不算便宜，主要原因還是在于較高的工時費和全合成機油的采用。

馬自達6阿特茲2萬公里保養費用，阿特茲20000公里保養項目

馬自達6阿特茲的2萬公里保養項目包括更換機油、機濾空調濾芯三個項目，費用在650元左右。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

作為馬自達全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點之一就是應用了馬自達創馳藍天技術。阿特茲的創馳藍天發動機擁有13:1的高壓縮比，燃油經濟性及扭矩均提升了15%。新車全系標配智能怠速停止系統和制動能量回收系統等應用，阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。