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馬自達6阿特茲音響效果怎么樣，阿特茲用的什么音響

馬自達6阿特茲的音響采用的是BOSE音響，效果較好。BOSE是全美國最大的揚聲器廠家之一，Bose的產品在汽車音響領域和航天科技領域也同樣有著出色的表現。Bose在專業音響領域也有廣泛的開拓。Bose專業音響系統成功地應用于大型體育場館、多功能會議廳、教堂、高端酒店和品牌旗艦店等。 

全新阿特茲在原來豐富配置基礎上，增加大量越級裝備，并全系標配多項豪華科技配置，整體科技感全面提升，加入Carplay應用的馬自達悅聯系統、車內Wi-Fi、ADD平視顯示系統等科技配置，并升級NVH、提升車內靜謐性。

馬自達6阿特茲用的什么懸掛，阿特茲懸掛怎么樣

馬自達6阿特茲采用了馬自達創馳藍天的理念，其中，輕量化是該技術理念的一部分，在前懸架方面，ATENZA阿特茲采用了麥弗遜結構的懸架，而相比睿翼的雙橫臂結構懸架，結構的簡化必然使得懸架占用空間更小且重量更輕。不過，ATENZA阿特茲的懸架并沒有運用重量更輕的鋁制部件，在輕量化工程中算是一個遺憾。

采用麥弗遜結構懸架的ATENZA阿特茲更大的主銷后傾角一方面可提高車輛行駛時的穩定性，另一方面可提高車輛轉彎時方向盤的回正力度，在駕駛安全和舒適性方面都有積極的作用。

ATENZA的底盤并沒有因為追求運動而對舒適性做出妥協，它的前后懸架初段偏軟，能夠很好地吸收路面的顛簸，不過在高速過彎時容易產生比較明顯的側傾。可喜的是懸架的后段韌性十足，不會讓人感覺力不從心。最重要的是，ATENZA的整個底盤在駕駛過程中給人感覺非常完整，車頭指向靈活，車尾循跡性出色。

馬自達6阿特茲防凍液多久換，阿特茲冷卻液怎么換

馬自達6阿特茲建議每兩年或者4萬公里更換一次防凍液。當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。

防凍液更換方法：

1、在更換防凍液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處于高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險，二來在“熱車”時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。

2、第一步：放水，放水的方法有很多種，比較規范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。

3、不管用哪種方式放水，都不可能將車內全部防凍液放干凈，在發動機水套、冷凝器等地方依舊會殘留不少防凍液。

4、加注新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5L左右的防凍液，液面高度到達上限MAX位置后停止加注。此時擰下“上水管”旁的放水螺絲，并繼續開始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此第一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成了。

5、之后啟動車輛，怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度，并且使新換上的的防凍液能在車內水道中充分循環，之后再關閉發動機，打開儲液罐會發現液面高度有所降低，這時只需要再添加適量的防凍液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。

馬自達6阿特茲防凍液多少錢，阿特茲冷卻液加多少

馬自達6阿特茲添加的防凍液用量在4.5升左右。防凍液價格一般在40元左右一升。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。

發動機使用防凍液有以下保護作用：

一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。

二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。

三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。

因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。

馬自達6阿特茲節氣門怎么清洗，阿特茲節氣門清洗方法

馬自達6阿特茲清洗節氣門有兩種方法：

1、是拆下來使用化油器清洗劑（簡稱化清）對節氣門體進行清洗（或者是直接在車上不拆，使用化清噴撒后擦拭）；

2、是對發動機使用進氣道免拆維護清洗（打著車，然后利用自帶壓力的清洗劑或鋼瓶，對節氣門進行噴射，并且不斷的加減油門，是發動機不熄火）。手動拆洗只能清洗節氣門，而免拆清洗還可以清洗到進氣道和氣門口活塞頂部的積碳，清洗范圍很廣泛。無論使用哪種方式，清洗節氣門之后必須使用電腦做一下節氣門的初始化復位，不然會出現怠速抖動的問題。

節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。