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馬自達阿特茲火花塞多久換，阿特茲火花塞品牌型號及更換教程

馬自達阿特茲火花塞更換周期為12萬公里，火花塞采用馬自達原廠品牌，型號為PE5R-18-110。

馬自達阿特茲火花塞更換教程

由于直列4缸發動機的拆卸與V6的發動機相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發動機為例。

①車主如果不知道套筒等工具的型號，網上即可購買到修理工具箱。

②首先要對冷卻液壺及進氣管拆卸下來。（4缸車型無需此步驟）

③把它們拆掉以后，然后將點火線圈拿開，接著就能用套筒將火花塞拆卸下來了。（注意：拆除時注意扳手與火花塞要保持垂直，角度沒有固定好容易引起滑絲。）

④新舊火花塞進行對比，能夠看出明顯的區別。舊火花塞螺紋處積碳較多，不過點火間隙變化不大。自吸的發動機可以洗洗再用，渦輪增壓發動機不應繼續使用。

⑤安裝新火花塞時，火花塞要順著內壁慢慢滑下去，以免直接掉落影響了側電極與中心電極之間的點火間隙。

馬自達阿特茲火花塞有積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

將清洗劑取部分于容器中，將火花塞放入容器浸泡大概30分鐘，輕輕用刷子刷洗火花塞頭部，上面的積碳污垢即可被除去。

2、白醋清洗

白醋清洗的方法與化油器清洗劑的方法一樣，更加簡單方便。白醋方法使用頻率不能太高，因為其本身具有的腐蝕性對火花塞會造成一定的影響，每次清洗過后要清理干凈表面的白醋。

馬自達6阿特茲火花塞多久換，阿特茲火花塞怎么更換

馬自達6阿特茲一般4—6萬公里左右就可以更換。更換火花塞的方法：需要拆掉進氣歧管，再拆點火線圈，用十六的六角套筒拆掉火花塞即可更換。具體操作：

打開機蓋,用5mm六角扳手松掉機蓋上面的三個螺絲；然后拔出機蓋，用力撥起就好。安裝回去的時候也用力壓回。然后用10mm的內六角套筒松掉火花塞帽的螺絲。把高壓線和火花塞帽分離，建議先稍微拉出火花塞帽，然后分離高壓線。用14mm和套筒加上延長桿和中飛棘輪扳手，逆時針松掉火花塞,為了防止進灰火花塞拆一個安裝一個，安裝時候注意扭力，20n力矩，用扭力扳手安裝最合適。

馬自達6阿特茲火花塞型號，阿特茲火花塞多少錢

馬自達6阿特茲的原裝火花塞型號是zc20hpr11，是DENSO電裝的。價格在40元左右一支。火花塞是汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

火花塞的標準中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發動機選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發動機選用熱值低的熱型火花塞。

馬自達6阿特茲底盤裝甲價格，阿特茲底盤裝甲圖片

馬自達6阿特茲在提車的時候4s店一般是會贈送裝甲的。價格一般在450左右。底盤裝甲和發動機護板不一樣，這是兩個概念的事情，所謂的發動機護板影響行車安全，其實說的是目前發動機因撞擊后產生下沉而保護駕駛艙乘員，如果做了發動機護板，發動機無法下沉而直接潰縮到駕駛艙發生更嚴重的事故。加裝底盤裝甲需要先包起排氣管。

那么怎么看待市區用車是否安裝底盤裝甲？答案其實很明顯，目前一般4S店都有送底盤裝甲，讓他們去做就是，但如果4S沒有送，也不必理會這個問題，無需自己額外去做。真要隔音的話多噴點樹脂型的裝甲，隔音是有一定效果，還有減小石頭打上去的聲音，防銹倒不是主要的，目前主流車型的底盤防銹問題不大。

馬自達6阿特茲保險杠多少錢，阿特茲保險杠結構圖

馬自達6阿特茲的保險杠價格在網上購買500元左右，在4s店更換需要幾千塊錢。以下是阿特茲的前后保險杠。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。

轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。