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馬自達6阿特茲剎車片多少錢，阿特茲剎車片品牌型號

馬自達6阿特茲采用的是佐佐木的剎車片，價格在500元左右一套。剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。

其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。

馬自達阿特茲剎車片多久換，阿特茲剎車片品牌型號及更換教程

馬自達阿特茲剎車片正常可以使用3萬公里以上，無固定的更換周期。阿特茲剎車片采用馬自達原廠品牌，型號為B4Y03328ZB。

馬自達阿特茲剎車片更換教程

更換須知：馬自達阿特茲后輪采用電子駐車制動電機，先要通過專門的電腦對剎車分泵進行收回，之后才能進行更換。前輪可以直接用工具回位，因此不用電腦對其設置。接下來以后輪舉例。

①通過電腦與車輛互聯，在剎車片更換設置界面選擇“打開后輪剎車分泵”，等待五秒之后，聽到聲響說明分泵脫離，說明制動電機已經縮回。

（注意：不要忘記打開剎車油的蓋子，因為分泵縮回的原因，剎車油可能會發生回流現象。）

②制動鉗處的兩顆螺絲先拆下來，分泵倘若沒有分離徹底，利用一字螺絲刀可以手動撬開一點。

③此時可以拿開制動鉗蓋罩，就能安裝新的剎車片了。有文字標簽的一面在外，無生產文字標簽的一面朝向里頭。

④安裝好以后，重新用電腦設置【關閉后輪剎車分泵】，幾秒之后，駐車制動電機復位完成。

馬自達6阿特茲剎車片多久換，阿特茲用什么剎車片好

馬自達6阿特茲剎車片更換一般沒有具體的公里數，一般建議4萬公里的時候檢查一下，如果厚度低于兩毫米的話直接更換就可以了。 如果需要更換的話可以繼續更換原廠的剎車片是最為合適的。

剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。

由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。

馬自達阿特茲變速箱油多久更換一次，阿特茲變速箱油更換方法

馬自達阿特茲變速箱油更換周期為5萬公里，更換容量為4L。

馬自達阿特茲變速箱油更換方法

1、重力更換

與更換機油原理相同。將變速箱油底殼底部螺母擰松，利用重力使舊的變速箱油自然流出。此方法雖為簡單，但是不能放干凈。在機械的溝壑凹陷處，變速箱油往往不能排出。

2、循環機更換

在循環機內部加入新的變速箱油，將變速箱的油路接口與循環機相連，新油在循環機作用下將舊油推動而排出，此方式清洗油路更加干凈。新變速箱使用越多，油路清洗就更加干凈。循環機更換一次變速箱油，大概需要10升油量。此方式的更換時間較長，一般在1個鐘左右。

3、拆卸油底殼換油

這種方法可以清洗油濾，沖洗油底殼，從根源上解決問題。由于拆卸過程需要過多人力，一般情況4s店都不會這樣做。

馬自達阿特茲變速箱油變質的癥狀

1、打滑：伴隨發動機轉速升高，上坡無力，加速遲滯。

2、漏油：變速箱密封效果不佳，可能是墊片或膠條的原因。

3、頓挫：可能為變速箱油臟污，導致的潤滑出現間斷性。

4、異響：可能是齒輪變形，也可能是油底殼沉淀了太多雜質。

5、高溫：儀表盤出現變速箱高溫警告。

6、熄火：電磁閥等元件出現故障所致。

馬自達阿特茲輪胎多久換一次，阿特茲輪胎品牌型號尺寸

馬自達阿特茲輪胎更換周期為6-10萬公里。根據車型排量不同采用不同品牌：2.0L為韓泰，2.5L為優科豪馬。輪胎尺寸采用225/55 R17、225/45 R19型號。

馬自達阿特茲輪胎參數含義

例子：225/55 R18 95 Y

馬自達阿特茲更換輪胎教程

1、確保汽車停放在水平結實的路面上，倘若行駛在道路上出了狀況，必須在后方150米以外放置安全警告牌。接著將輪胎的幾顆固定螺母拆卸下來，松螺母要以對角的方式進行。

2、千斤頂放在支撐點的正下面，然后慢慢升高車輛，待到車輛完全升起后，就可以將輪胎拆卸出來。有時候輪胎與輪轂直接貼合緊密，踹兩腳可以晃松輪胎。

3、將新輪胎放置到位，然后將車輛緩緩放下。最后將螺絲對角安裝，擰螺絲的時候不用太大力，輪胎接觸地面后再上螺母。

根據輪胎磨損程度判斷是否進行更換

1、車輪如果發生老化，通常在胎面的花紋和胎邊兩處地方。

2、輪胎的磨損已經觸及最低限定標記位置，甚至低于該標記。

3、輪胎發生鼓包現象，此時受力不均，極易發生爆炸。

4、依據輪胎扎釘的深度或磨損面積，判斷是否需要補胎或者直接更換。

5、胎側的磨損，不建議修補，直接更換即可。

6、修補次數過多時，不宜繼續修補，更不能上路。