途昂這款車的四驅能力比較強悍的，可以有一定的涉水，泥地，崎嶇山路通過能力，輕度越野是沒有問題的。但和硬派越野不可以相提并論，雖然途昂偏向于城市使用，但是在泥濘路段或者雪地還是比兩驅有優勢，而且面對越野性能測試，也可以輕松通過。

途昂的駕駛模式有五種，分為運動、標準、舒適、越野、雪地。如果車輛在行駛比較差路況的路段，四驅系統就會介入，為車輛提供強勁的動力，提高車輛的通過性。全時四驅指的是車輛的四個車輪獨立推動的驅動裝置，在行駛車輛的過程中，全時四驅會把驅動力分配到車輛的四個車輪上。

一輛非專業的城市型SUV可以調整到越野模式去沖坡，這個坡角度有點大，具有一定的難度，并且坡面不是很平整，略顯凹凸，它都可以沖的上去，這就體現出途昂的越野能力也是挺不錯的。

大眾途昂是全時還是適時四驅

途昂的四驅車型使用的是全時四驅，驅動方式為前置四驅，中央差速器結構使用的是多片離合器。全時四驅和適時四驅是最常見的兩種四驅模式，在一些越野車上經常遇見。