探岳1.4t有顆粒捕捉器。探岳1.4t排量的均為280車型，且探岳2020款和2021款的280車型發動機均為小排量的EA211-DJS發動機，該發動機帶有顆粒捕捉器。探岳顆粒捕捉器實則是安裝在汽油發動機排放系統中的陶瓷過濾器。

如今大排量的自吸車型比較容易通過國六排放標準所以不帶有顆粒捕捉器，而很多小排量渦輪增壓發動機為達到排放標準，都帶有顆粒捕捉器。GPF是汽油機顆粒捕集器，燈亮代表行車中主動再生已經無法有效清除GPF沉積顆粒物。

現在很多廠家為了達到國六標準不得不對排放系統做出比較嚴格的優化，但是這種優化往往為了達到降低油耗符合國標的要求，忽略了車輛實際使用情況。對于大多數車主來說，駕駛車輛在城區或短距離的低速行駛是常態，其顆粒捕捉器達不到“再生”條件，因此顆粒物聚集無法燃燒，最終導致堵塞，油耗增加。

探岳1.4t顆粒捕捉器堵塞嗎

探岳280車型發動機因為動力小，本身轉速偏高，所以顆粒捕捉器堵塞較少。

國六排放政策的全面實施，導致不少車企措不及手。一汽-大眾為了應付國六排放政策，探岳只是在國五發動機上增加了一套顆粒捕捉器，并未對發動機進行全面升級。簡單理解，顆粒捕捉器相當于給發動機排氣戴了一個“口罩”，用來過濾微小固體排放物，從而使其能滿足日益嚴苛的國六排放標準。