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現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)歸零，領(lǐng)動(dòng)胎壓怎么復(fù)位

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)歸零方法：

長(zhǎng)按胎壓鍵，聽(tīng)到嘟聲后開(kāi)始識(shí)別新的氣壓。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。比如季節(jié)、裝載。不同型號(hào)不同車(chē)輛的胎壓有細(xì)微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門(mén)側(cè)面以及使用手冊(cè)上能找到。胎壓標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：

標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar

增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar

最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar

輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓（簡(jiǎn)稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)胎壓）通?？梢栽谶@些地方找到：

1.車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè);

2.駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽;

3.車(chē)輛駕駛座旁的抽屜;

4.油箱蓋小門(mén);

5.小轎車(chē)的胎壓在車(chē)門(mén)柱附近或油箱蓋板上，或看看你車(chē)副駕駛車(chē)門(mén)側(cè)面。不同的車(chē)型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)胎壓多少正常，領(lǐng)動(dòng)胎壓多少合適

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。比如季節(jié)、裝載。不同型號(hào)不同車(chē)輛的胎壓有細(xì)微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門(mén)側(cè)面以及使用手冊(cè)上能找到。胎壓標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：

標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar

增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar

最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar

輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓（簡(jiǎn)稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)胎壓）通常可以在這些地方找到：

1.車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè);

2.駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽;

3.車(chē)輛駕駛座旁的抽屜;

4.油箱蓋小門(mén);

5.小轎車(chē)的胎壓在車(chē)門(mén)柱附近或油箱蓋板上，或看看你車(chē)副駕駛車(chē)門(mén)側(cè)面。不同的車(chē)型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)胎壓怎么看，領(lǐng)動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)置

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)如果裝配有胎壓顯示的話(huà)，在儀表盤(pán)上面查看具體胎壓。

第一步，把4個(gè)胎充好氣。

第二步，長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)鍵（給系統(tǒng)設(shè)定穩(wěn)定狀態(tài)下胎壓）。

之后等胎壓不足時(shí)系統(tǒng)會(huì)提示的。之后重復(fù)上面2個(gè)步驟。

注意：點(diǎn)住SET按鍵 3秒  就設(shè)定當(dāng)前胎壓為標(biāo)準(zhǔn)值了。如果某個(gè)輪子胎壓不對(duì)了，胎壓燈就會(huì)亮。

胎壓監(jiān)測(cè)在胎壓正常時(shí)不會(huì)顯示，若顯示就是胎壓不正常，沒(méi)有多少帕顯示，只有缺氣才顯示的。

胎壓監(jiān)測(cè)有以下作用：

1、預(yù)防事故發(fā)生

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。

2、延長(zhǎng)輪胎使用壽命

有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車(chē)胎的損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車(chē)輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%

3、使行車(chē)更為經(jīng)濟(jì)

當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)低時(shí)，就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ，油耗將上升10% 。

領(lǐng)動(dòng)怎么看胎壓，領(lǐng)動(dòng)胎壓多少合適

領(lǐng)動(dòng)豪華版與旗艦版配備有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在儀表中央顯示屏中顯示。推薦的充氣壓力為230kPa。根據(jù)氣溫以及負(fù)載等因素要進(jìn)一步調(diào)整輪胎的氣壓，具體可以參考駕駛員側(cè)B柱下方粘貼的氣壓標(biāo)簽。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損，并影響舒適性與操縱性，所以需要定期檢查輪胎的氣壓。

領(lǐng)動(dòng)除了需要檢查四個(gè)輪胎的胎壓，備胎的胎壓也需要定期檢查。領(lǐng)動(dòng)使用的是半尺寸備胎，其標(biāo)準(zhǔn)的充氣壓力應(yīng)該為420kPa。備胎大部分的時(shí)間都待在后備箱中作備用，所以需要保持較高的氣壓存放。需要使用時(shí)再將氣壓調(diào)整至250kPa~300kPa。備胎也不能長(zhǎng)期使用，否則會(huì)使其余的輪胎異常磨損，并且降低車(chē)輛的操縱性以及穩(wěn)定性。也有車(chē)主會(huì)將備胎更換成全尺寸的，全尺寸輪胎作備胎可以將氣壓調(diào)至280kPa用于存放。

買(mǎi)現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)會(huì)后悔嗎，領(lǐng)動(dòng)為什么銷(xiāo)量不大

2017年，對(duì)現(xiàn)代來(lái)說(shuō)是煎熬的一年，同樣對(duì)領(lǐng)動(dòng)來(lái)說(shuō)也注定不會(huì)是豐收的一年。2017年現(xiàn)代銷(xiāo)量出現(xiàn)嚴(yán)重下跌。自2013后首次掉出了百萬(wàn)銷(xiāo)量陣營(yíng)，甚至比2012年的86萬(wàn)輛銷(xiāo)量少6萬(wàn)輛，創(chuàng)下新低水平。北京現(xiàn)代2017年累計(jì)銷(xiāo)量不足82萬(wàn)輛，雖然仍舊完成了緊急下調(diào)的80萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)，但同比2016年全年114萬(wàn)輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)下降31%，跌落到全國(guó)車(chē)企銷(xiāo)量排行第九，下面我們分析下領(lǐng)動(dòng)為什么銷(xiāo)量不大，原因有哪些。

受到薩德事件以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素的影響，北京現(xiàn)代上半年累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H30.1萬(wàn)輛，同比下滑42.4%，銷(xiāo)量可謂十分慘淡。但進(jìn)入下半年后，隨著薩德事件的淡化，在經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間低谷后，北京現(xiàn)代大力調(diào)整銷(xiāo)售政策，通過(guò)降價(jià)促銷(xiāo)等方式取得成效，銷(xiāo)量逐月保持增長(zhǎng)，領(lǐng)動(dòng)12月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，當(dāng)月銷(xiāo)量排行在轎車(chē)中位居第十，上演了咸魚(yú)翻身的好戲。然而，2017年銷(xiāo)量上的大幅萎縮，致使北京現(xiàn)代丟失大部分市場(chǎng)份額。

和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如日中天相比，除了把現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)銷(xiāo)量巨跌怪罪于淡季和薩德時(shí)間，還有一定的客觀(guān)的原因?qū)е卢F(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)難成常青樹(shù)。我們就要從產(chǎn)品、市場(chǎng)、品牌等多個(gè)維度來(lái)探討了。從產(chǎn)品而言，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)算是一款造型時(shí)尚，非常討年輕人喜歡?？膳c這時(shí)尚科技的外表不符的是，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的中低配車(chē)型配置有點(diǎn)過(guò)于減配。

只有2個(gè)安全氣囊，沒(méi)有剎車(chē)輔助，沒(méi)有牽引力控制，沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定控制，沒(méi)有上坡輔助，沒(méi)有天窗，布座椅，沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng)與可視倒車(chē)，遠(yuǎn)近鹵素?zé)?，手?dòng)空調(diào)，甚至連后倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有。同樣的減配情況，也幾乎出現(xiàn)在1.6L 自動(dòng)智炫·青春型身上。換句話(huà)說(shuō)，選擇現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)中低配車(chē)型的消費(fèi)者，不是代言人胡歌或現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的真愛(ài)粉，就是被銷(xiāo)售顧問(wèn)給套路了，這也導(dǎo)致了不少車(chē)主后悔。

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)作為最新一代的"伊蘭特"繼承者，不但在外形設(shè)計(jì)上變得更加時(shí)尚，內(nèi)飾的用料、做工以及配置水平依舊延續(xù)了北京現(xiàn)代品牌的一貫作風(fēng)。如果說(shuō)領(lǐng)動(dòng)身上最大的看點(diǎn)，無(wú)疑是其所搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)也很好地兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

領(lǐng)動(dòng)給人留下的最深印象就是中高配車(chē)型其極為豐富的配置，與中低配的吝嗇不同，中高配基本上這個(gè)級(jí)別該有的和更高級(jí)別該有的它都有，正如標(biāo)題中所說(shuō)的，真的是你想要的配置它都有，這對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的緊湊級(jí)細(xì)分市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，是領(lǐng)動(dòng)不小的優(yōu)勢(shì)。新車(chē)的起售價(jià)在9.98萬(wàn)元，與朗動(dòng)和悅動(dòng)行程三代同堂的局面，這種銷(xiāo)售形勢(shì)也有其優(yōu)勢(shì)所在，可以更加細(xì)化的為駕駛者提供選擇。

買(mǎi)現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)會(huì)后悔嗎？大多數(shù)車(chē)主都不會(huì)的。結(jié)合以上所說(shuō)的，我認(rèn)為領(lǐng)動(dòng)的性?xún)r(jià)比還是非?？捎^(guān)的，如果你喜歡運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，如果你只有十幾萬(wàn)的預(yù)算，如果你看重那些日常用的到的配置，那么領(lǐng)動(dòng)會(huì)是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。