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現代領動副駕駛B拄異響，領動副駕駛異響怎么辦

現代領動副駕駛異響的原因：

（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，

（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。

副駕駛異響的解決辦法：

（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,

（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位于CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。

（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。

現代領動中控異響解決，領動儀表里面噠噠響

現代領動中控異響解決：

現代領動異響根源在中控臺下面，安全氣囊安裝位置的卡扣松動是那里發出的響聲。

首先打開手套箱（不是平時往手套心里取放東西的那種打開，而是在那樣的基礎上，把手套箱里面兩側的絆卡的橡膠柱往里面按就開了，這時候放開手套箱。如圖：

1、打開副駕座車門，最大角度地打開。

2、雙腿跪到門前的地上

3、把你的腦袋向左肩膀傾斜

4、把頭往車里探去，經過我仔細檢查，異響的根源找到了，就是圖中的白色線頭對接卡扣，就是它在響。如下圖。

以下是解決辦法：

解決其實也好辦，不用拆卸中控面板，也不用拔掉線插頭。

1、撕一小片衛生紙（其他范友用棉布也可以），把它揉成直徑不大于一公分的紙團，然后捏，使勁捏，變成一個厚度在5mm左右的紙餅。

2、還是用右手，去摸，去摳（力道輕點，別摳壞了）圖中白色的線頭對接卡扣，找到卡扣和固定底座之間的間隙，就是因為那個間隙，車子才有異響的。

3、如果找到了那個間隙，下面就是把剛才做好的紙團或是紙餅塞到那個產生異響的間隙了，紙團不能大，也不能小，大了塞不進去，小了沒用。我的卡扣和那個固定的位置中間大概有個3-4mm的間隙，用右手食指，摳住那個間隙，左手拉拽一下線頭不響，好了，把紙團塞進那個間隙，用點力，可以用你的右手食指中指的指甲往里頂。

如果紙塞好了，試試再拉拽一下線頭還響嗎，如果不響了，恭喜你，異響消除了。

我是弄好以后，專門中午跑了一趟老家，來回20多公里，國道，鄉道，土路，平坦的，顛簸的，疙疙瘩瘩的農村水泥路都是了，真的不響了。

現代領動有幾個usb插口，領動usb位置圖

現代領動中控只有一個USB另外有個點煙器轉USB充電的頭子。

如下圖：

領動使用usb放歌的方法：

首先，我們先來啟動車輛，用車鑰匙將點火開關打開，踩住離合器踏板或者剎車踏板，轉動車鑰匙，轉動到最后停頓2到3秒，車輛就啟動啦。

打開車載顯示屏。

車輛都會有一個液晶顯示屏，大家找到開啟顯示屏的按鈕，然后用手按一下，這樣顯示屏就打開了。

準備好u盤，并將其插入屏幕下方的接口處。

準備好我們下載好歌曲的u盤，然后在車載顯示屏的下方，我們可以發現有個usb接口，大家插入這個接口就可以了。

讀取usb，屏幕顯示出歌曲：插入u盤后，一般系統會讀取一小會時間，大約5秒鐘左右，然后就會出現u盤中下載好的歌曲啦，點擊一下左上角的文件夾，我們可以發現u盤中所有的歌曲。

智能切換歌曲：切換歌曲是非常方便的，大家在屏幕的下方找到“scan”的選項，然后用手點擊一下，這樣就會切換到下一首歌曲。

歌曲聲音的設置：在屏幕下方找到“mean”的選項按鈕，用手點擊一下，這樣就會出現歌曲聲音的調節，在這個頁面，我們可以調節聲音的大小，以及音質的調節，直接用手點擊就好啦，大家自己試試吧！

現代領動有防撞鋼梁嗎，領動防撞鋼梁結構圖

現代領動有防撞鋼梁，如下圖：

以下是防撞鋼梁的介紹：

由于后防撞鋼梁隱藏在后保險杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁,也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。一些了解后防撞鋼梁作用的車主為了能夠加裝也是費盡了力氣。據我們了解，有個車主曾額外花3000多元加裝了后防撞鋼梁。

而平時說得比較多的保險杠，只是最外層的塑料件。很多時候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護作用的是保險杠內的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時候起作用，后面一根，在人家追尾時起作用。這里說沒有后保險杠，其實說的是車沒有后防撞鋼梁。沒裝后防撞鋼梁的車，就沒有起到保險杠的作用。

部分車廠家在十幾萬的經濟型轎車上省略后保杠主要目的還是為了節省成本，追求最大的利潤。一旦發生追尾事故，由于沒有后防撞鋼梁的保護，汽車尾部會變形過大，撞擊力直接會破壞汽車尾部，造成后排人員傷亡。

現代領動上坡輔助怎么用，領動上坡輔助開關在哪

現代領動上坡輔助是沒有開關的，而是自動生效的一個輔助系統。所謂的上坡輔助是針對上坡的時候起步而言的！沒有上坡輔助的車在起步的時候松開手剎駐車制動系統就會打開，如果檔位還沒有結合上的話就會向后溜車！有上坡輔助的車型在松開手剎的時候駐車制動會等待2秒左右再打開，以留出時間來幫助駕駛員完成。

汽車上坡輔助的使用技巧：

我們先了解下自動檔和手動檔汽車上坡輔助功能介入的判斷條件。對于手動檔車型，上坡輔助被觸發的條件是：檔位非空檔、汽車處于靜止、油門未踩下、手剎未拉起；自動檔車型，觸發條件是：換檔桿位于P外的任何位置、車輛處于靜止狀態、油門踏板未踩下、駐車制動未拉起。將汽車開到一個緩坡上進行試驗，其實和學駕照時練定點爬坡一樣，將車輛行駛到小坡的中間，這個時候要根據上面的條件，我們來觸發上坡輔助功能。不熟練的車友請確保無跟車。當我們想停車的時候，一腳剎車踩到底，這時候剎車燈會點亮，注意不是手剎燈，先確定已經滿足觸發條件，然后先測試一下，上輔助功能是否開啟。松開踩車，如果發現剎車燈還亮著，而且車子仍然靜止在坡上，說明功能已觸發，否則車子會直接后溜的。從松開剎車共有2-3秒左右的時間，車子會保持靜止，這時車子給油就會走了。