推薦理由：長軸高端大氣、加速強勁、乘坐感受還可以、外觀時尚、內飾豪華。

編輯短評：1.6T上下班開，作為家用車足夠啦，上高速試過S模式，油門一腳踩下去，動力一下就上去了，推背感很強力，不過新車也不舍得開S，都開經濟模式，省油，動力也夠用，哈哈。

推薦理由：車身運動派、內飾簡約、操控很好、提速快、外觀運動年輕。

編輯短評：買來的黑色和紅色的卡鉗看起來很酷，外面看起來像是一門小鋼炮，但是里面的空間還可以因為是電車不需要考慮發動機和變速箱的布局，相當于 B級車的 A型車。

推薦理由：動力輸出平順、車頭設計耐看、動力十足、后排空間大、空間大。

編輯短評：1.車子的外觀大氣，惹眼的進氣格柵和犀利的大燈，加上流線型的車身給人一種霸氣的美感。2.操控絲滑，細膩的油門和敏感的剎車，讓駕駛充滿了樂趣。

推薦理由：動力十足、動力夠用、高速油耗低、操控出色、車身霸氣。

編輯短評：1.5T上下班完全可以，加速的時候推背感很強烈，加速也快，空間供給能力強，在顛簸路行駛舒適感可以，制動系統及時剎車方便。

推薦理由：動力響應靈敏、內飾質感不錯、外觀耐看、帥氣運動犀利、高速省油。

編輯短評：10AT變速箱，2.0T的渦輪增壓發動機，動力是真的沒的說，平常也就在市區開，但是你一腳油門下去，能夠很明顯的感受到它的一個推背感。真的是動力很足。

推薦理由：靜謐性強、內飾材質不錯、人機工程不錯、維修保養便宜、駕駛體驗良好。

編輯短評：個人覺得是絕對夠用的，頭部空間舒適，沒有壓迫感。腿部空間可以隨意活動，后排的腿部空間還有一拳多的距離。后備箱更是別外洞天，開口雖然較小，但真實空間確實很大。

推薦理由：后排空間大、外觀大氣、乘坐感受還可以、價格實惠、動力夠用。

編輯短評：1.8L發動機 143馬力 實際表現和數據有差異 停車起步后低速明顯疲軟 加速換擋有延遲 行駛中沒有推背感 表現中庸作為家轎表現良好。

推薦理由：動力輸出平順、大空間、后備廂空間大、操控性不錯、舒適性不錯。

編輯短評：1.5 t發動機配合七速濕式雙離合變速箱，完美的配合了發動機，讓它成為了黃金動力總成，操控性更好，穩定性更好，換擋時沒有明顯的頓挫。

推薦理由：外觀耐看、油耗低、動力十足、外觀可以、動力響應靈敏。

編輯短評：2.0 的動力對家用來講 已夠用了、稍微點下油門，就能感覺到很快的提速。關閉ECO 你的駕駛欲望又會重現。超車那是一個輕飄飄。

推薦理由：內飾好看、內飾材質好、靜謐性強、舒適性不錯、動力夠用。

編輯短評：1.8THP 足夠在起步階段拋離對手，為了達到家用目的，讓乘客舒適地乘坐，輕點油門是要領，點多了推背感就來了，那就挑釁了。