現(xiàn)如今，伴著大家的生活質(zhì)量逐漸提高，不少的人會(huì)想添置生活里的第一輛車，此刻也許有些人會(huì)由于個(gè)別價(jià)格差不多，性能表現(xiàn)又不相上下的車子而令其困擾，不知道如何去選。相信很多人就不知道奔馳C級(jí)和寶馬3系這兩款車怎么選，那么我們就根據(jù)各方面來對(duì)比一下這兩款車吧。

外觀對(duì)比

奔馳C級(jí)在市場(chǎng)上的定位是一款中型轎車，主打的是32.52-37.73萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間。這款車的顏值一直都是在線的，前臉立體，突出了它的韻味，線條結(jié)構(gòu)明顯，尾部的造型很是驚鴻，從車身的整體而言，做工精細(xì)。

寶馬3系是華晨寶馬旗下的一款中型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為29.99-39.99萬。和部分同價(jià)位競(jìng)品車型對(duì)比，此車在外形上明顯多了一些個(gè)性氣息，整車線條簡練細(xì)膩，側(cè)邊看上去有強(qiáng)烈的視覺效果，并且在車身套件的點(diǎn)綴下，也增強(qiáng)了車子的識(shí)別度。

內(nèi)飾對(duì)比

奔馳C級(jí)在長寬高上的尺寸是4882*1820*1461mm，軸距為2954mm。空間利用的很合理，乘坐感受還是很舒適的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很是用心，中控很時(shí)尚，操作起來也更加方便，功能各方面的布置都比較合理。

寶馬3系的大小是長4829mm×寬1827mm×高1463mm，而軸距為2961mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很討人歡喜，布局清新開闊，按鍵操作簡便，中控的設(shè)計(jì)很實(shí)用，使用空間也比較大，同時(shí)具有超越級(jí)別的舒適性。

配置對(duì)比

奔馳C級(jí)這款車的配置主要有車身穩(wěn)定控制、車載空氣凈化器、胎壓監(jiān)測(cè)、前排頭部氣囊(氣簾)、前排座椅加熱、剎車輔助、主駕駛座安全氣囊、感應(yīng)雨刷。車子的配置還算比較齊全的，配置的實(shí)用性也很高，同級(jí)別里具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比還是蠻高的，這個(gè)價(jià)格對(duì)于這輛車而言是比較合適的。

寶馬3系在配置方面主要配有安全帶未系提示、車身穩(wěn)定控制、全液晶儀表盤、多功能方向盤、后視鏡記憶、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、剎車輔助等這些配置。性價(jià)比在同級(jí)別里還是挺好的，同級(jí)別車中屬于尖子生的水準(zhǔn)，配置比較豐富，各種功能實(shí)用性強(qiáng)，這個(gè)價(jià)格可以說是物有所值。

動(dòng)力對(duì)比

奔馳C級(jí)搭載的是一臺(tái)1.5L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱是9擋手自一體，最大功率為150千瓦，可以輸出204匹的最大馬力，扭矩最大也可達(dá)到300牛米。動(dòng)力的輸出是出于意料外的，使用感也很好，操控很精準(zhǔn)、輕快，底盤懸架支撐性也好，高速的能耗表現(xiàn)很好。

寶馬3系使用的是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱采用的是手自一體，該動(dòng)力組合的最大馬力為156Ps，最大扭矩可達(dá)到250Nm。動(dòng)力這一方面是完全足夠的，提速的時(shí)候相當(dāng)給力，操控同樣也很舒服，底盤調(diào)教軟硬適中，能耗表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

奔馳C級(jí)的優(yōu)點(diǎn)有不少，比如照顧周到、內(nèi)飾好看、做工精細(xì)、配置不錯(cuò)、車頭設(shè)計(jì)好看、動(dòng)力充沛，僅是憑這些優(yōu)勢(shì)，奔馳C級(jí)就俘獲了不少用戶的芳心，如果你的要求不算高，而奔馳C級(jí)這車恰好能滿足你的需求，那么確實(shí)可以考慮下這款車。

綜合下來，寶馬3系這車還是比較值得推薦的，畢竟它有著好、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、動(dòng)力十足、加速強(qiáng)勁、駕駛體驗(yàn)良好、整體空間出色的優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別中也有著很突出的水準(zhǔn)，并不會(huì)被完全碾壓，如果它能滿足你的購車需求，并且你的預(yù)算也足夠，那可以列入你的購車考慮名單中。