車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫J·X***6 | 2024-11-19 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時,進入非機動車 | 200 | 未知 |
蘇A·7***W | 2024-08-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛人 | 50 | 未知 |
豫J·D***9 | 2024-09-28 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫JL9*** | 2024-07-22 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時,進入非機動車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
豫JL9*** | 2024-07-15 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時,進入非機動車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
豫JL9*** | 2024-10-24 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時,進入非機動車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
豫JL9*** | 2024-07-05 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時,進入非機動車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
豫JL9*** | 2024-12-09 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時,進入非機動車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
豫JL9*** | 2024-12-21 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時,進入非機動車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
豫JL9*** | 2024-12-23 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時,進入非機動車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
豫JL9*** | 2024-12-12 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時,進入非機動車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
豫JL9*** | 2024-07-02 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時,進入非機動車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
豫JL9*** | 2024-12-04 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時,進入非機動車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
豫JL9*** | 2024-12-21 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時,進入非機動車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
豫JL9*** | 2024-10-06 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時,進入非機動車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
豫JL9*** | 2024-11-28 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時,進入非機動車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
豫JL9*** | 2024-12-13 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時,進入非機動車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
豫JL9*** | 2024-07-03 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時,進入非機動車道、人行道行駛的 | 200 | 未知 |
豫J·L***5 | 2024-09-06 | 遇前方道路受阻或者前方車輛排隊等候、緩慢行駛時,進入非機動車 | 200 | 未知 |
粵A·6***1 | 2024-12-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。