車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵K·L***2 | 2024-08-09 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
粵Q·1***9 | 2024-10-08 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵K·N***2 | 2024-10-07 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵K·K***7 | 2024-12-19 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵K·4***9 | 2024-08-18 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵K·4***9 | 2024-07-30 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵K·4***9 | 2024-11-29 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵K·4***9 | 2024-07-15 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵K·4***9 | 2024-12-22 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵K·4***9 | 2024-08-12 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。