車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵K·5***9 | 2024-10-27 | 機動車駕駛?cè)嗽趯嵙暺趦?nèi)駕駛機動車上高速公路行駛,無相應或者更 | 200 | 未知 |
粵X·E***6 | 2024-12-05 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
粵G·N***9 | 2024-08-13 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。