| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·9***V | 2024-07-06 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
