車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A·3***M | 2024-09-20 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
鄂A·3***M | 2024-11-13 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
鄂A·8***9 | 2024-11-07 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
鄂A·8***9 | 2024-08-22 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
鄂N·8***1 | 2024-12-25 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 未知 |
鄂M·1***0 | 2024-09-02 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
渝A·9***0 | 2024-08-08 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
鄂m82*** | 2024-10-03 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。