P0108故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是歧管絕對壓力（傳感器）/大氣壓力（傳感器）電路高(Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High)。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復(fù)故障代碼，如：“P0108”，即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

背景知識：歧管絕對壓力（MAP）傳感器的作用是測量進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力（真空度）。動力總成控制模塊（PCM）然后會將進(jìn)氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值（跟發(fā)動機(jī)負(fù)荷成線性關(guān)系）作為確定噴油器基本噴油量的一個(gè)依據(jù)，以幫助發(fā)動機(jī)在不同負(fù)荷下達(dá)到最佳空燃比。大氣壓力傳感器（有時(shí)候也叫高海拔補(bǔ)償器，HAC）的作用是將大氣壓力以電信號的形式輸送給電子控制模塊。大氣壓力會隨天氣和海拔高度的變化而變化。壓力越小，空氣越稀薄。動力總成控制模塊（PCM）會根據(jù)大氣壓力的數(shù)值來修正燃油供給，以幫助發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳空燃比。如果電子控制單元（ECU）檢測歧管絕對壓力（MAP）傳感器/氣壓傳感器信號電壓高于校準(zhǔn)的最高值，該故障碼會出現(xiàn)。故障原因包括MAP或大氣壓力（BARO）傳感器信號電路短路到正極，傳感器故障，或電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障碼的時(shí)候，事必要按照對應(yīng)車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負(fù)極搭電線。否則，很可能會造成下面這兩種情況問題：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線后，就會丟失隨機(jī)存儲器里面的發(fā)動機(jī)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會造成一些功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。

車型推薦：寶來 | 金牛座 | 逍客 | 君越 | 途勝 | 幻速S5 | 傳祺GS8 | UR-V | IEV | 580 | 捷達(dá) | S7 | 英朗 | 歐藍(lán)德 | 瑞風(fēng)S3 | Q5 | 藍(lán)鳥 | H6 | 凱美瑞 | X60 |