P229A故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是燃油壓力調(diào)節(jié)器2超過控制極限 - 壓力太低(Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Control Limits - Pressure Too Low)。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復(fù)故障代碼，如：“P229A”，即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

背景知識：燃油壓力調(diào)節(jié)器利用一個彈簧推動的閥門，將多余汽油流回油箱，從而保持油路內(nèi)的壓力恒定。燃油壓力調(diào)節(jié)器上有一根與進(jìn)氣歧管相連的真空管，以在不同的發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀況下（根據(jù)真空度判斷發(fā)動機(jī)負(fù)載）提供相應(yīng)的汽油壓力。大部分汽車的燃油壓力調(diào)機(jī)器都位于燃油分供管上，但也有些汽車的燃油壓力調(diào)節(jié)器位于油箱之內(nèi)。

你的汽車故障排除后，一般需要清除故障代碼。進(jìn)行清除故障代碼時，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進(jìn)行，一定不可隨意地用拆除電池的負(fù)極搭電線的辦法來清除故障碼。否則，有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能，輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后，就會自動清除存儲在隨機(jī)存儲器（RAM）中發(fā)動機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，還會造成某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。

車型推薦：馭勝 | 昕銳 | T700 | 奔奔 | 桑塔納 | X50 | 幻速S6 | 悅翔V3 | C3-XR | T600 | F0 | 君威 | 威朗 | 科魯茲 | 速派 | i6 | E級 | X7 | 飛度 | XT5 |